ハイストーリー インターアライド製の精密なレジンモデルです。 レガシィ B4 RSKをベースにSTIがチューニングを施し、400台限定で販売したコンプリートカーです。 ボディカラーはグレーオパールになります。 同時期に販売されたインプレッサ S202と同様に派手なエアロは装着せず、非常にシンプルな見た目でした。 パフォーマンス面は最大まで高められており、ツインターボ化されたEJ20を専用ECU、吸排気効率化により293psまでパワーアップ。 なんとピストン、コンロッド、クランクシャフトはレーシングカーのように全て手組みで行われたというのだから驚きです。 ミッションは6MTのみ、足回りもリアのピロ化、専用スタビライザーを装着するなど、かなり走りに特化した車といえますね。 モデルはハイストーリー製になります。 レガシィB4のモデル自体少ないですが、S401は1/18、1/64スケールを含めてもこちらが唯一の存在です。 暗所保管品ですので、外箱、本体ともに美品です。

ハイストーリー インターアライド製の精密なレジンモデルです。 レガシィ B4 RSKとそれをベースにSTIがチューニングを施したコンプリートカーS401のセットになります。 ボディカラーはRSKがプレミアムシルバー・メタリック、S401がブラックトパーズ・マイカになります。 同時期に販売されたインプレッサ S202と同様に派手なエアロは装着せず、非常にシンプルな見た目でした。 パフォーマンス面は最大まで高められており、ツインターボ化されたEJ20を専用ECU、吸排気効率化により293psまでパワーアップ。 なんとピストン、コンロッド、クランクシャフトはレーシングカーのように全て手組みで行われたというのだから驚きです。 ミッションは6MTのみ、足回りもリアのピロ化、専用スタビライザーを装着するなど、かなり走りに特化した車といえますね。 モデルはハイストーリー製になります。 レガシィB4のモデル自体少ないですが、RSK、S401は1/18、1/64スケールを含めてもこちらが唯一の存在です。 暗所保管品ですので、外箱、本体ともに美品です。