オートアート製の精密なダイキャストモデルです。 ディアブロの後継機としてデビューしたムルシエラゴ。 これ以降のガヤルド、アヴェンタドールでは親会社であるアウディの影響が色濃く、ムルシエラゴは最後の純潔ランボルギーニとしても人気を博しております。 役10年に渡り販売されましたが、その最終年にリリースされた最強のモデルが「LP670-4 スーパーヴェローチェ」。 6.5LのV12エンジンはシリーズ最強の670馬力を発生。 エクステリアにはカーボンが多用され、前後バンパー、エンジンフードなどの形状も大きく異なります。 モデルを作成したのは全盛期時代のオートアート。 エンジンやコクピットなど、各部精密に再現されていることはもちろん、ガルウィングドア、エアインテークなどもスムーズに稼働致します。 バリエーションとしてはホワイト、オレンジ、パープル、グレー、ターコイズ、ライムグリーンなど実車のカタログカラーは全て存在しますが、テーマカラーとなるイエローは特に希少です。 他カラーはリアフェンダーに「SV」のロゴが配置されているのに対し、イエローではジュネーブモーターショーで展示された車両と同様にドア下部にロゴが配置されております。 こちらはイベントで購入したものになりますので、外箱がクリアケースとなっております。 元々東京駅やSAで展示されていた個体とのことです。 ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しののち、ポリマーコーティングを施工しましたので、経年劣化を感じない美品だと思います。 お探しの方はこの機会に是非。

京商の精密なダイキャストモデルです。 イオタなどを手がけたボブ・ウォレスが、ウラッコをベースにグループ5規定に添いチューニングしたのが、このウラッコラリーです。 現在はレストアされて日本にあるようです。 国内に持ち込む際、リアウイングとフェンダーミラーが取り外されましたが、こちらのモデルは製作当時のオリジナルの姿で再現されております。 ※画像10が実車の参考画像になります。 リトラクタブルヘッドライト、フロントカウル、ドア、エンジンフード、トランクが稼働致します。 暗所保管品ですので、本体、外箱ともに美品です。 セラミックコンパウンドにて研ぎ出し、実車用シリコンコーティング施工済みですので、博物館展示車のような深い艶がお楽しみ頂けます。