サンスター製の精密なダイキャストモデルです。 2006年のツール・ド・コルスで優勝した車両になります。 ドライバーはイタリア人のジャンルイジ・ガリ。 ターマック用の低められた車高、鮮やかなピレリカラーがとてもかっこいいマシンです。 ※画像10は当時実車画像です。 206WRCの後継機としてデビューした307WRC。 プジョー306は普通の4ドアハッチバックですが、ベースとなったのはそちらではなく、クーペカブリオレボディをもつ307CC。 ラリーカーとしては異例の選択ですが、こちらの方が低重心かつ空力特性に優れていたようです。 抜群の速さはありましたが信頼性に欠け、チャンピオンシップではスバル インプレッサ WRCに敗北しました。 モデルを作成したのはマニアックなラリーカーを数多く手がけるサンスター。 307WRCはオートアートからもリリースされておりますが、あちらは開閉ギミックなしのモデルになりますので、手に入れるべきはこちらのサンスター製だと思います。 基本的によくできたモデルではありますが、実車のイメージから外れた樹脂製の太いアンテナが気に入らなかったので、細い金属線に置き換えております。※画像8 暗所保管品ですので、外箱、本体共に美品です。 ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出しののち、実車用ポリマーコーティングを施工しております。 新品時を上回る深い艶がお楽しみ頂けるかと思います。