テクノモデル製の精密なレジンモデルです。 カレラ・パナメリカーナ・メヒコを制覇するため1952年に4台製造されました。 非常に長いフロントにはアウレリオ・ランプレーディが設計した4.1L V12エンジンが搭載されます。 ボディを手がけたのはカロツェリア・ヴィニャーレ。 伸びやかなフロント、リアに立てられたフィン、独特な顔つきなど、この世に似た車が存在しない独創的なデザインです。 この時代はツーリング、ヴィニャーレ、ピニンファリーナなどそれぞれの工房の個性が遺憾無く発揮されておりますね。 自動車におけるプロダクトデザインと芸術的デザインの垣根がなかった時代だからこそ実現できたスタイルでしょう。 モデルはイタリアのテクノモデル。 価格帯的にハイエンドに属するブランドですので、パーツ点数は非常に多く、塗装の仕上げはとても綺麗です。 ホイールのワイヤースポークもとても華奢ですし、内装の上質な雰囲気も感じることができます。 他メーカーではなかなか立体化されることのない貴重なモデルだと思います。 暗所保管品になりますので、外箱、本体共に美品です。

テクノモデル製の精密なレジンモデルです。 1953年のニュルブルクリンク1000kmレースに出場した車両になります。 ドライバーはファン・マヌエル・ファンジオ。 ラリーでのイメージが強いランチアですが、50年代にはF1やスポーツカーレースにおいても活躍しました。 F1マシンとしてD50、スポーツカーとしてこのD24を設計。 特にD24はカレラパナメリカーナやミッレミリア、タルガフローリオに置いてそれぞれ総合優勝を獲得という無類の強さを発揮しました。 あまり知られておりませんが、ランチアフリークにとって最も偉大な功績を残した名車とされております。 モデルはイタリアのテクノモデル。 価格帯的にハイエンドに属するブランドですので、パーツ点数は非常に多く、塗装の仕上げはとても綺麗です。 ホイールのワイヤースポークもとても華奢ですし、内装の上質な雰囲気も感じることができます。 他メーカーではなかなか立体化されることのない貴重なモデルだと思います。 暗所保管品になりますので、外箱、本体共に美品です。

テクノモデル製の精密なレジンモデルです。 1970年に開催されたイタリアのヒルクライムイベント、セストリエーレGP優勝車両になります。 ドライバーはアルトゥーロ・メルツァリオ。 それまで1000cc以下のクラスで戦っていたアバルト。 その中でも異例2000ccクラス、アバルトのプロトタイプレーシングカーの集大成とも言えるマシンがこの「アバルト 2000 スポルトスパイダー」です。 同クラスのポルシェ908、アルファロメオ ティーポ33を打ち負かし、様々レースイベントで活躍しました。 モデルはイタリアのテクノモデル。 価格帯的にハイエンドに属するブランドですので、パーツ点数は非常に多く、塗装の仕上げはとても綺麗です。 リアカウル上部から覗くエンジン、下部には剥き出しとなったミッション、補器類も精密に再現されております。 アバルトプロトタイプカーの1/18スケールは現状これが唯一のモデル化です。 限定数も70台と僅かですので、非常に貴重なモデルだと思います。 暗所保管品になりますので、外箱、本体共に美品です。

テクノモデル製の精密なレジンモデルです。 1962年に開催されたドイツのヒルクライムレース、フライブルク シャウインスラントに出場した車両になります。 高級小型乗用車としてデビューした初代ジュリエッタ。 スポーツモデルとしてSS(スプリントスペチアーレ)が存在しましたが、それを更に軽量なスポーツカーに仕立てたのがこの「SZ(スプリントザガート)」。 カロッツェリアザガートが一つ一つ叩き出した軽量アルミボディにウィンドウは樹脂製に置き換えられ、785kgという重量を実現。 当時の1.3L GTクラスで抜群の強さを誇りました。 ここまで聞くと凄いスポーツカーを想像しますが、そのデザインは丸く小さい、非常に可愛らしいスタイルです。 ジュリエッタという女性名が非常に似合います。 この後のジュリアSZやTZはフェラーリ 250的なコーダトロンカの、いかにも速そうなシルエットになりますので、ここまで女性的に見えるのはこの車までかもしれません。 モデルはイタリアのテクノモデル。 価格帯的にハイエンドに属するブランドですので、パーツ点数は非常に多く、塗装の仕上げはとても綺麗です。 特徴的な形状をしたバケットシートや華奢なステアリングなどもしっかりと再現されております。 ジュリエッタSZの1/18スケールモデルとしては唯一存在であり、限定数も60台と非常に少なくなっておりますので、貴重なモデルになるかと思います。 是非オートアートのジュリアTZや京商のジュリエッタSVと並べてあげてください。 暗所保管品になりますので、外箱、本体共に美品です。